তিনটি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর: শুরু করার ব্যর্থতার জন্য প্রতিরোধ টিপস
Jan 20, 2026
একটি বার্তা রেখে যান
A তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর' রটার গতি তার ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের পিছিয়ে, শক্তি রূপান্তরের জন্য প্ররোচিত বর্তমান এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক তৈরি করে। কাঠবিড়ালি-খাঁচা এবং ক্ষত-রটার প্রকারে রটার কাঠামোর দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ, এটি দক্ষতা এবং উপাদান সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে একক-ফেজ মোটরকে ছাড়িয়ে যায়।কাঠবিড়ালি-খাঁচা মোটরখরচ-কার্যকর এবং নির্ভরযোগ্য কিন্তু নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, যখন ক্ষত-রোটার ভেরিয়েন্টগুলি স্টার্টিং এবং গতি নিয়ন্ত্রণকে অপ্টিমাইজ করতে স্লিপ রিং এবং বাহ্যিক রিওস্ট্যাট ব্যবহার করে।
এর মূল নীতিটি স্টেটর উইন্ডিংগুলিতে সরবরাহ করা প্রতিসম থ্রি-ফেজ এসির উপর নির্ভর করে, একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। এই ক্ষেত্রটি স্থির রটার কন্ডাক্টরকে কেটে দেয়, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশনের মাধ্যমে কারেন্ট প্ররোচিত করে। বর্তমান-পরিবাহী রটার কন্ডাক্টর তখন তড়িৎ চৌম্বকীয় বল অনুভব করে, চৌম্বক ক্ষেত্রের দিকে ঘূর্ণন চালায়।
স্থানীয় উইন্ডিং বার্নআউট
কারণগুলির মধ্যে রয়েছে দুর্বল সিলিং যা ক্ষয়কারী প্রবেশের দিকে পরিচালিত করে, ক্ষতিকারক-প্ররোচিত স্টেটর-রোটার ঘর্ষণ (সুইপ), শেষ কভারের সাথে ঘর্ষণ ঘর্ষণ, দীর্ঘ-মেয়াদী ওভারলোড এবং যান্ত্রিক কম্পন-চালিত নিরোধক বার্ধক্য।
পাল্টা ব্যবস্থা: ফাঁস দূর করা; সমাবেশের সময় সঠিক বিয়ারিং হিটিং (80-100 ডিগ্রি) এবং পরিষ্কার করা নিশ্চিত করুন; শ্যাফ্ট মেশিনিং এড়িয়ে চলুন এবং স্টেটর-রটার সারিবদ্ধতা বজায় রাখুন; গ্রীস মেশানো নিষিদ্ধ; ব্যবহারের আগে নিষ্ক্রিয় মোটর পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করুন; ওভারলোড এবং ঘন ঘন শুরু প্রতিরোধ.
একক/দুই{{0}ফেজ উইন্ডিং বার্নআউট
প্রাথমিকভাবে ফেজ-ক্ষতির অপারেশনের কারণে। একটি চলমান মোটর অপারেটিং চালিয়ে যেতে পারে তবে গতি কম এবং ভারসাম্যহীন কারেন্ট, অতিরিক্ত গরম হওয়া উইন্ডিং সহ। ফেজ লস সহ একটি স্থির মোটর কেবল গুঞ্জন করবে এবং শুরু করতে ব্যর্থ হবে, কারণ একটি স্পন্দিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্র স্টার্টিং টর্ক তৈরি করতে পারে না।
সারাংশ

